GM 자동차 결함은 미국에서 더 많은 사망자를 초래할 수 있었을 수 있습니다
미국 정부 충돌 데이터 분석에 따르면, 결함이있는 점화 스위치와 관련된 13 건의 사망자와 유사한 사고로 최소 74 명이 사망했습니다. 로이터.
뉴스 에이전시는 또한 연구에 따르면 사고는 경쟁사 모델에 비해 GM 차량에서 더 높은 비율로 발생했다고 밝혔다. 영향을받는 자동차는 주로 미국, 캐나다 및 멕시코에서 판매되었으며 올해 초 리콜의 대상이되었습니다.
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로이터는 지역 경찰 기관이 제출 한 미국 사고 정보 데이터베이스 인 FARS (Fatality Analysis Reporting System)를 연구했으며, 프론트 에어백이 배치되지 않았고 운전자 또는 프론트 시트 승객이 사망 한 단일 차량 정면 충돌을 찾고 있습니다.
이 기관은 Ford Focus, Honda Civic 및 Toyota Corolla와 같은 인기있는 소규모 자동차 경쟁과 비교하여 260 만 대의 점화 스위치를 위해 260 만 대의 대규모 차량의 대규모 차량 인 Chevrolet Colt와 Saturn Ion의 데이터를 비교했습니다.
이러한 사고의 빈도는 코롤라에 비해 이온에서 6 배나 높았으며, 초점의 두 배인 것으로 나타났습니다. 이온은 10 만 대의 자동차 당 5.9 건의 치명적인 충돌이 발생했으며, 4.1에서 코발트가 뒤 따랐다. 초점은 2.9를 기록한 반면, 시민과 코롤라는 각각 1.6과 1.0을 가졌다.
그러나 링크가 발견되었지만 충돌 보고서에 해당 데이터가 포함되지 않기 때문에 많은 사고가 결함이있는 스위치에 연결된 수가 확실하지 않습니다. 이는 다른 이유로이 사고에 에어백이 배치되지 않았 음을 의미합니다.