이것은 1,000,000 번째 포르쉐 911

포르쉐 (Porsche)가 원래의 생산 라인에서 출발 한 지 54 년 만에 Zuffenhausen의 공장에서 1 백만 번째 911을 노출시켰다.
포르쉐 박물관에서 포르쉐 자체가 스크린을 위해 의뢰 한 일회성 포르쉐 911 카레라 S는 특별한 이정표를 기리기 위해 여러 가지 특별 업그레이드로 취급되었습니다.
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자동차와 트럭은 맞춤형 개인화 부서 Porsche Special과 1963 년부터 매우 최초의 자동차 및 트럭을 암시하는 여러 가지 특별한 스타일 측면에 의해 미세 조정되었습니다. 원형 대시 보드 기기는 초기 모델과 비슷한 정맥으로 은색 서라운드로 완성됩니다.
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스포츠 스티어링 휠 – 마호가니 림이있는 총계는 1964 년 포르쉐 크레스트 (Porsche Crest)를 특징으로하며, 마찬가지로 보닛에 자부심을 갖습니다.
한편‘1,000,000’로고도 마찬가지로 내부에 나타납니다. 기기 클러스터와 B- 필러 안에도 내장을 넣습니다. 이 모습은 ‘아일랜드 그린’페인트 작업에 의해 완성되었으며, 제작자 페르디난드 포르쉐의 아들 페리는 첫 공식 911이 녹색이었습니다.
자연스럽게 포르쉐는 이벤트를 미적 터치만으로 통과시킬 수 없었으므로 엔진은 445bhp를 제공하도록 조정되었습니다. 이는 최고 속도가 194mph의 0-62mph 시간을 4.1 초로 줄이는 데 영향을 미칩니다.
718 Boxster와 718 Cayman이 마찬가지로 Zuffenhausen에서 연설하면서 포르쉐 회장 인 Wolfgang Porsche 박사는 다음과 같이 말했습니다 :“54 년 전, 나는 아버지와 함께 Grossglockner High Alpine Road를 처음 여행 할 수있었습니다. 911에 있다는 느낌은 당시와 마찬가지로 즐겁습니다.
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“911 년 이래 1948 년부터 첫 번째 포르쉐 356/1에서와 마찬가지로 오늘날 우리 브랜드의 핵심 가치가 비전을 보장했습니다.”
911 의이 1 백만 번째 예는 궁극적으로 슈투트가르트의 포르쉐 박물관에서 화면에 정착하지만, 그 전에는 스톱 스위트로 모델의 내구성을 홍보하기 위해 세계 투어를 시작할 것입니다. 중국.
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