Suzuki는 엔트리 레벨 Celerio SZ2
스즈키가 6,999 파운드 또는 이전에 가장 저렴한 SZ3보다 1,000 파운드보다 1,000 파운드보다 가격이 책정 된 New Celerio SZ2와 함께 소형 도시 자동차 범위에 추가했다고 소개합니다.
6 개의 에어백 (드라이버, 승객, 측면 및 커튼), 전기 전면 창문 및 DAB 라디오는 기본적으로 제공되며 중앙 잠금 및 ESP와 함께 스즈키 범위의 기저부에 자금 패키지를 형성합니다.
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클래스에서 가장 큰 부츠 (254 리터)로 Celerio는 2015 년 초에 스즈키의 작은 자동차 범위에서 알토 및 스플래시 모델을 대체했습니다.
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SZ2는 이제 Dualjet 가솔린 엔진과 함께 제공되며 기존의 3 기통 1.0 리터 파워 트레인에 비해 연비와 배출량이 향상되었습니다. 78.4 mpg와 84g/km의 CO2를 방출하여 기존 자동차의 65.7 mpg 및 99g/km를 대체합니다. 이 수치는 유사한 1.0 리터 엔진으로 70 mpg에 도달하기 위해 고군분투하는 Citroen C1의 일부 유럽 라이벌과 비교할 때 경쟁력이 있습니다.
SZ2는 67 BHP 및 93 nm의 토크를 생산할 것이며 아직 출시되지 않았지만 Cut-Price City 자동차는 약 13 초 안에 62mph를 치고 100mph 미만으로 1 위를 차지할 것으로 예상합니다.
6,999 파운드부터 SZ2는 나머지 Celerio 범위를 약화시켜 스즈키에서 가장 저렴한 자동차 판매가되었습니다. Dacia Sandero는 여전히 1,000 파운드의 저렴한 가격으로 SZ2가 DACIA와 PSA Trio (Peugeot 108, Citroen C1 및 Toyota Aygo) 사이에있는 City Automobile Market 사이에 있습니다.