“테슬라 합병? 폭스 바겐과 함께 하나는 어떻습니까?”

거대한 자동차 회사 간의 합병은 새로운 것이 아닙니다. 최근에 형성된 Stellantis 브랜드 인 Groupe PSA와 FCA의 연합은 Maserati와 Vauxhall을 포함한 14 개의 개별 회사를 모았습니다. 후자는 3 년 전 PSA 부모에 의해서만 인수되었습니다.
전 세계의 생산자들이 자원, 개발 비용 및 점점 더 탄소 이산화탄소 배출을 원한다는 점에서 EV Maker Tesla와 Volkswagen Group 간의 합병 전망에서 감각이 발견됩니다. JATO의 분석가들에 따르면 VW Group이 전기 자동차로의 추진이 완전히 진행되고 있지만 2021 년 유럽위원회 목표에 대항하여 3 월 현재 3 월 현재 3 월 현재 123.6g/km에 서있었습니다.
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자동차 제조업체는 Fleet 95g/km 대상이 큰 벌금에 처해 있고 FCA와 같은 일부 회사는 이미 잠재적 인 처벌을 상쇄하기 위해 Tesla와의 배출량을 ‘풀’하기 위해 이미 지불했습니다. 본격적인 VW/Tesla 파트너십은 아마도 폭스 바겐 그룹의 함대 배출에 중대한 영향을 미칠 것입니다. 한편 VW Group은 실질적으로 동료가없는 대량 생산 노하우를 테슬라의 자동차에 적용 할 수 있습니다.
테슬라와 폭스 바겐 그룹 사이의 합병이 가능할 수 있다는 다른 징후가 있습니다. 테슬라의 엘론 머스크 (Elon Musk) 감독은 최근에 다음과 같이 말했습니다 :“우리는 확실히 적대적인 인수를 시작하지 않을 것이지만, 누군가 누군가가 테슬라와 합병하는 것이 좋은 생각이라고 말하면, 우리는이 대화를 할 것입니다.”