EU 경찰은 속도를 내리는 영국인
영국 운전사를 찾아내는 유럽에서 자동차 운전사를 잡았다. 유럽에서 자동차 운전사가 사냥 될 것이며, 벌금 상환을 위해 외국 웹 교통 경찰에 의해 사냥 될 것이다.
현재 해외 자동차를 사용하는 운전자는 스피드 카메라로 잡히면 처벌을 방지하며 길가 경찰에 의해 중단 된 경우에만 벌금을 지불합니다.
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그러나 유럽 의회는 이제 대륙 권한에 대한 권위자들에게 운전 기사를 추적하고 지불 후에가는 새로운 법률에 찬성하여 투표했다.
• 운전 면허증을 보유하지 않고 40 점을 얻습니다.
MEP의 91 %가 새로운 법률에 찬성하여 투표했으며, EU가 2020 년까지 40 %의 부상뿐만 아니라 도로 사망을 절반으로 줄이는 대상에 도달하는 데 도움이되기를 희망했습니다.
당국은 자동차의 등록 판을 활용하여 소유자가 누구인지, 온라인 위치를 발견하고 지불을 요구하는 편지를 보낼 수 있습니다. 법원 행동도 위협 할 수 있습니다.
프랑스 정부는 약 50 만 명의 영국 운전 기사가 매년 프랑스의 웹 트래픽 범죄를 전담한다고 추정합니다. 영국 배달 당국자들은이 새로운 법안 이이 나라의 법원 시스템에 대한 상당한 우려를 사로 잡을 것이라고 우려하고 있으며, 법정은 다른 국가의 요청에 의해 늪에 빠졌다.
새로운 시행 가이드 라인은 과속, 적색 조명 무시, 음료 및 마약 운전 및 휴대폰 사용에 대한 처벌을 다룹니다.
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유럽 그러나 EU 법률이 5 월에 영향을 미치는 반면, 운전사와 자동차 라이센스 회사는 2017 년까지 2 년 연장을 제공하여 해외에서 잡힌 영국 운전사의 데이터를 합법적으로 공유하기 전에 시스템을 조정하기 위해 2 년 연장을 제공했습니다.
EU는 내년에“조화”요점을 재배치하여 내년에 더 많은 규정을 취할 것으로 예상되며, 운전사가 외국 범법으로부터 라이센스를 잃을 수 있음을 암시합니다. 포인트 전송.
• 자동차 범죄자는 온라인으로 유죄를 인정하거나 유죄를 인정하지 않을 수 있습니다.
“우리는 영국 운전사의 권리를 보호 할뿐만 아니라 사람들의 개인 데이터를 보호해야한다는 것을 제거 할 것”이라고 그는 말했다. “새로운 지침의 어느 것도 국가가 한 회원국으로부터 운전사의 라이센스에 대한 청구 포인트를 부과 할 수있는 것은 없습니다. 정부는 그러한 제안의 모든 유형에 반대 할 것입니다.”
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