3 세대 소규모의 더 빠르고 녹색 소형 사양 노출
전체 기술 사양이 노출되었습니다. 새로운 3 개 및 4 기통 엔진 제품군의 모든 세부 사항을 포함하여 노출되었습니다.
우리는 이미 다음 달 LA 모터쇼에서 데뷔하기 전에 7 월에 Small과 앞서 출판 한 스파이 사진 덕분에 새로운 Small이 어떻게 보일지 정확히 이해하고 있습니다.
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그러나 이제 우리는 3 세대 해치백에 대한 전체 기술 사양을 가지고 있습니다. 여기에는 2 개의 1.5 리터 3 기통 터보-쿠퍼를위한 220nm의 토크를 가진 134bhp 휘발유, 쿠퍼 D의 270nm의 114bhp 디젤이 포함되어 있으며 189bhp의 새로운 가솔린 2.0 리터가 포함됩니다. John Cooper Works 모델의 경우 Cooper S는 220bhp로 조정됩니다.
모든 차량은 전임자보다 상당히 빠르야하는 반면, 소규모는 가벼운 고강도 강철을 포괄적으로 활용하여 효과에 큰 이익을 얻고 있습니다.
두 번의 전송이 제공됩니다. 새로운 6 단 핸드북은 이상적인 다운 시프트를위한 M4뿐만 아니라 다음 BMW M3과 동일한 개정 변동 시프트 혁신을 얻습니다. 한편, 자동 선택은 Rolls-Royce Wraith와 동일한 GPS 유도 기어 선택 시스템을 사용하여 접근하는 코너 또는 경사 유형에 따라 변속기를 준비합니다.
매일의 유용성뿐만 아니라 여행 안락함을 높이기 위해 적응 형 댐퍼가 처음으로 제공 될 것입니다. 스위치 영화뿐만 아니라 스위치의 영화에 대한 두 가지 설정은 더 날카로운 드라이브 또는 훨씬 더 편안한 승차감을 제공합니다.
멀티 링크 후면 서스펜션은 유지되지만 훨씬 더 많은 후면 영역과 더 큰 부팅을 보장하기 위해 크게 재 설계되었습니다. 톤 영역도 마찬가지로 접근하기가 더 간단합니다.
더 넓은 전선과 후면 트랙 플러스 더 딱딱한 서스펜션 암은 마찬가지로 세련된 취급을 보증해야하며, 전력 스테이어링은 처음으로 자동차와 트럭을 저속과 트럭으로 더 간단하게 만들기 위해서는 가변적 인 저항력을 갖습니다. 주차. 토크 조향을 최소화하기 위해 새로운 활성 회전 댐핑이 도입되었습니다. 이것은 가장 강력한 JCW에 유용합니다.
마지막으로, 새로운 Small은 훨씬 더 강력한 여행자 셀, 더 큰 크럼프 영역 전면 및 리어 플러스와 충돌을 감지하고 훨씬 더 많은 영향을 미치는 것처럼 보이는 새로운 보닛을 갖춘 스마트 수동 보안 기술을 얻게됩니다.
공식적인 성과와 경제 기후 통계는 아직 노출되지 않았지만 2 개월 이내에 소개되면 곧 더 자세한 내용이있을 것입니다.