제조업체가 집행 전기 자동차 판매 목표
자동차 제조업체는 정부가 발표 한 새로운 명령에 따라 제로 배출 차량 (ZEV)의 판매 목표를 충족해야합니다.
의무화 된 ZEV 판매의 비율은 아직 결정되지 않았으며, DFT (Department for Carry)는이 문제에 대한 상담을 보유하고 있습니다. 목표는“소비자 선택을 개선”하고 2030 년까지 새로운 기존의 휘발유 및 디젤 자동차의 판매와 2035 년까지 하이브리드 판매를 끝내 겠다는 약속을 전달하는 것입니다.
2030 휘발유 및 디젤 금지 : 그것은 무엇이며 어떤 자동차가 영향을 받습니까?
영국 휴대 및 환경을위한 유럽 연합의 영국 국장 인 Greg Archer는 협의 시작에 앞서 DFT와의 협상에 관여했습니다. 그는 Auto Express에 자신의 중간 목표가 필수적이라고 생각했다.“2024 년에 5 분의 1의 새로운 자동차가 Zevs로 판매되어 2030 년까지 약 3/4로 상승했다”고 말했다.
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Archer는 또한 하이브리드에 대한 크레딧이없는“제로 배출 차량 만 대상으로 계산되어야한다”고 말했다.이 대상은“EU가 설정 한 대상보다 비싸다”고 말했다.
자세한 내용이 밝혀지기 전에 에드먼드 킹 AA 회장은이 명령이“아마도 불필요하다”고 말했다. 2024 년에 20 %의 ZEV 명령의 가능성에 반응하여 조직의 도로 정책 책임자 인 Jack Cousens는 목표가 “제조 능력”과 “공공 수요”와 일치해야한다고 경고했다. 그의 가장 큰 관심사는 제조업체가 “목적에 맞지 않는”전기 자동차를 통해 돌진하거나 재정적 처벌을 위험에 빠뜨릴 것이라는 점입니다.