Ford는 2020 년 9 월 Bridgend Factory

폐쇄가 사우스 웨일즈의 Bridgend 엔진 건설 시설 폐쇄를 확인했으며, 그 결과 1,700 명의 직원이 일자리를 잃었다는 것을 확인했습니다.
지난 밤에 미국 자동차가 거대한 Bridgend를 폐쇄 할 예정이라는 소문이 나왔고, 오늘 “2020 년 말까지 사우스 웨일즈의 Bridgend 엔진 공장 폐쇄 제안 된 엔진 생산 및 폐쇄”를 확인했다.
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회사 대변인은 CAR Express에 계획이 전체 상담 절차가 진행될 때까지 “제안”을 유지했지만 2020 년 9 월 25 일에 공장이 문을 닫을 것이라고 가정 할 수 있다고 확인했다.
약 400 명의 Bridgend 직원이 이미 사이트에서 자발적인 중복성을 취했으며, 폐쇄로 인해 나머지 1,300 명의 근로자가 일자리를 잃게됩니다.
포드의 유럽 회장 인 스튜어트 로리 (Stuart Rowley)는이 회사가 “영국에 헌신하고있다”고 말하지만 “고객 수요와 비용 단점 변화와 앞으로 Bridgend를위한 추가 엔진 모델이 없기 때문에 앞으로 몇 년 동안 공장을 경제적으로 지속 할 수 없게 만들었다. ‘
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이 뉴스는 포드가 백인 영국 직원의 550 명을 흘렸다는 이야기를 따르고 있으며, 이러한 역할 중 일부는 Bridgend에 있었지만 회사는 올해 영국에서 약 2,000 건의 중복성을 발표하거나 제정했습니다.
Bridgend는 최근 몇 달 동안 활용률이 낮았습니다. 이 공장은 Ford의 현재 소진 된 GTDI 1.5 리터 디젤 엔진을 건설하는 데 사용되었으며, 현재 공장에 제작 된 1.5 리터 EcoBoost 엔진은 “글로벌 수요 감소”를 경험하고 있습니다.
Bridgend의 근로자들은 계약중인 재규어 랜드 로버를위한 엔진을 건설하지만 JLR 엔진 생산의 “임박한 끝”은 포드가 이전에 재규어 AJ-V8 엔진을 건설하는 생산 라인을 일시적으로 폐쇄했습니다.
Rowley는 회사가 “Bridgend를 폐쇄하는 것은 수많은 직원들에게 도전 할 것임을 알고있다”고 덧붙였다. Ford는 “위험에 처한 Bridgend 노동자들을위한 강화 된 분리 프로그램을 갖춘 포괄적 인 계획”을 가지고 있으며,이 회사는 직원이 직원을 배치하려고 시도 할 것입니다. 영국이나 해외에서 회사 내의 다른 역할을 수행하거나 포드 이외의 작업을 찾도록 지원을 마련했습니다.
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Unite Union은 이전에 Ford에게 Bridgend를 전기 자동차 배터리 및 모터 생산 시설로 전환 할 것을 촉구했습니다. 이 사이트는 1980 년에 문을 열었으며 60 에이커의 면적을 포함합니다.
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