“카메론은 30m 차량 운전자의 투표권을 얻으려면 훨씬 더 나은 일을해야 할 것입니다.”

David Cameron의 보수당은 10 년 동안 충분한 기회를 가졌습니다. .
카메론은 2005-10 년의 야당 지도자였습니다 (계획을 세웠을 때). 그는 2010-15 년부터 PM이었을뿐만 아니라 (계획을 시행했을 때). 그러나 그는 그렇지 않았습니다.
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내가 활용하는 도로와 내가 만드는 도로가 지나가는 것이라면 네트워크가 더 나빠지는 것이 좋지 않습니다. 여행 시간은 더 빠르지 않고 더 빠릅니다. 톨는 비용을 더 많이 청구합니다.
• 영국에서 가장 바쁜 A-로드는 결국 ‘미니 모터 웨이’가 될 수 있습니다.
운전자는 영국을 운영하고있는 5 년 동안 도로 개인 세금으로 2 억 6 천만 파운드 정도의 재무부를 지불했지만 네트워크는 가난하게 가난하고 혼잡하고 구두점을 유지합니다.
하지만 엘로,이게 뭐야? 카메론의 보수파를 쫓아 낼 수있는 임박한 총선으로, 놀랍고 놀랍고-이제는 거의 매일 매일 ‘약속’과 더 새롭고 매끄럽고, 더 빠르며, 안전하며 더 나은 고속도로를 가진 운전자와 친구가 되려고 노력하고 있습니다.
다음은 정부가 여론 조사일 전의 운전자의 투표뿐만 아니라 마음, 마음과 마음을이기려고하는 방법에 대한 스냅 샷입니다. 3 월 24 일, 지역 도로 개선으로 수백만 명이 공개되었습니다. 3 월 23 일, 그것은 콘월의 한 도로를 개선하기 위해 5 천 6 백만 파운드를 서약했다. 이전 근무일에는 선전 제조업체가 모든 실린더에 종료되어“영국 전역에서 조직 된 새로운 미니 모터 웨이”를 비명으로 한 신문 헤드 라인을 촉구했습니다.
• 예산 계획 2015 : 연료 작업 동결 및 무인 자동차의 경우 £ 100m
사실이 아니다. 이러한 “새로운”도로는 새로운 것이 아닙니다. 그들은 이름이 바뀌는 기존의 A-Roads이기 때문에 가장 오래된 오래되었으며 최악의 경우도 있습니다. 게다가, 우리는 공식적으로 (m) 도로라고 불리는 많은 a-cum m-roads가 있기 때문에이 개념은 고대입니다.
그리고 그것은 다른 방법도 작동합니다. 존 프레스콧 (John Prescott) 전 교대 비서관은 고속도로 조건의 A102 (M)와 같은 고속도로를 A102로 다운 그레이드하여 고속도로를 제거했습니다. 이제 거의 20 년 후 카메론은 새로운 (그러나 오래된!) A102M-M (미니 모터 웨이)을 만드는 데 많은 돈을 낭비하는 것을 의미합니다.
이 노선은 새로 새로운 것이 아니라 더 이상 성장하지 않기 때문에 말도 안됩니다. 뿐만 아니라 운전자의 지능에 대한 모욕은 이러한 경로가 오래된 것이 아닌 다른 어떤 것이라는 것을 암시하는 것입니다. 카메론은 30m의 자격을 갖춘 차량 운전자와 10m 승객의 투표권을 얻으려면 훨씬 더 나은 일을해야합니다.

영국의 도로 네트워크를 향상시키기위한 David Cameron의 노력에 너무 조명이 너무 밝은가? 아래 의견에 주 상태가 있습니다 …